Arni Blog

2013. február 21-ét írunk, és kiadta a népszerű német autóklub, az ADAC a 2013. évi nyárigumi tesztjét. A negyven éve gumikat tesztelő cég az évei során sosem tapasztalt még olyan jó átlageredményt, amit idén kapott. 16 darab gumi is megfelelő minősítést érdemelt ki magának, ami kimagasló érték, lévén a kisebb gyártók miatt, akik le szokták húzni az átlagot.

A Michelin elég érdekes politikát folytat annak érdekében, hogy megszerezze az első helyet, és ezáltal a presztízst is. Mert mit néz az egyszerű ember? Azt, hogy ki van az első helyen. Akkor ugyanis az a legjobb, és már rohan is a gumisához, hogy megvegye a prémium terméket.

Igen ám, de! Először is a teszt általános, mindenkinek más fajta vezetési szokásai vannak, továbbá az sem mindegy, ki, milyen körülmények között, hogyan, és mennyit használ egy gumit, vagyis az autóját. Alapesetben tehát nem biztos, hogy valakinek a tesztgyőztes lesz a befutó.

És most jön a trükk! A Michelin úgy próbál az élen maradni, hogy csökkenti a gumi kopásának tényezőit. Közben, ha megnézzük a száraz és nedves felületen hozott eredményeit, egyértelműen elbukik a 2. helyezetten lévő Continentalhoz képest. Már pedig szerintem sokkal fontosabb eme 2 tényező, hiszen ezen életek is múlhatnak. A lassú kopás azoknak jók, akik évente legalább 20.000 km-t megtesznek a gumijukkal. Ha ennél kevesebbet, akkor az idő múlásával a gumi előbb “elfárad”, mint hogy elkopna. Egyszóval a Michelin nagyon jó kopási tényezőjével kitörölhetjük a seggünket.

Azért a Continental sem kopik olyan mértékben, ha megnézzük a táblázatot, közben a biztonság terén bőven veri az első helyet! Nem véletlenül van nekem is Continental ContiPremiumContant 5. Mely egyébként a 2012-es év tesztgyőztese 205/55 R16 méretben, és mily meglepő, hogy nekem is ilyen méretű a gumim : )

ADAC nyáritumi teszt 2013 – Méret: 185/60 R15 H

ADAC: nyárigumi teszt 2013 eredménye: érdekes, hogy az 1. helyen a Michelin van, miközben a 2. helyen lévő Continental sokkal jobb. Részletek a cikkben (Kép: adac.de)

Ugye jól látható a különbség, amiről az imént beszéltem? Száraz úton 3 tizeddel, nedves úton szintén 3 tizeddel jobb a Continental. Ezek azért sokkal fontosabb tényezők egy gumi esetében, nem? Hát dehogynem! Utána van a zaj, ami elenyésző és viszonylag jó értékek, a kopásban marad el a Conti, ezért csúszott a 2. helyre, pedig ő a befutó!

2 olyan méretet teszteltek már megint, ami eléggé ritkaságnak számítanak. Még a nagyobb méret úgy ahogy elmegy, mert váltóméret 2 ismertebbnek – 195/65 R15 és 205/55 R16 (mint az enyém) -, de azért mégsem ugyanaz a gumi, nagyjából viszont lehet következtetni a tulajdonságokra.

Itt van egy magyar táblázat is a kisebb méretről, melyet a gumiabroncslap.hu oldalnak köszönhetünk:

Michelin az első, övé a presztízs. A legjobb választás akkor is a 2. helyen lévő Continental. Hogy miért? Olvasd a cikket. (kép: gumiabroncslap.hu)

És most jöjjön a nagyobb méret is, ha már beszéltem róla:

ADAC nyáritumi teszt 2013 – Méret: 225/45 R17 W/Y

ADAC: nyárigumi teszt 2013 eredménye – 225/45 R17 – a nyerő választás 2013-ban is a Continental. Olvasd el a cikket, hogy miért (kép: adac.de)

A képek nagyobb méretben is megtekinthetőek, ha rájuk kattintasz. Ha egyetértesz a véleményemmel, akkor ne habozz megosztani a cikket 🙂

Ha esetleg valakit érdekelne.. Dunlop gumik eladóak

Eladó sorba került egy garnitúra, jó állapotú Dunlop gumi, részletek a képen:

Dunlop SP Sport 01 – 205/55 R16 (nyári gumik): Eladó. Jó állapotú és használt Dunlop gumik eladóak, Székesfehérváron. Részletekért elérhetőségeket a képen találsz.